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赤水河因连续干旱已经全线停航

发布时间:2011-08-26

      自今年8月以来,赤水河流域遭遇前所未遇的严重高温干旱,赤水河水位天天下降,最低水位甚至低于设计水位85厘米,河床大面积裸露,除小渔船外,所有船舶全部停航,全部客、货被迫弃水走陆。

  据了解,赤水河航道全长近200公里,是我省最主要的内河航运水道,在正常情况下,能通航300吨级的船舶,运量约占我省内河航运总运量的40%。

  从今年7月下旬开始,河道通航能力就严重下降,只能通航不足百吨的船舶。进入8月后,赤水河流域遭遇严重高温干旱,赤水河水位天天下降,最低水位低于设计水位85厘米,河床大面积裸露,除小渔船外,所有船舶全部停航,全部客、货被迫弃水走陆,河道更是无法行船。从8月20日起,赤水河航运全线中断。

  据了解,由于赤水河流经的我省习水、赤水和四川古蔺都是重要的煤炭产区,赤水河上面的货运船只,主要以煤船为主。此外,还有赤天化的尿素,也通过赤水河运往合江,然后再转大船,借长江向全国各地发送。但现在,由于断航,川黔两地的煤炭和赤天化的尿素运输,都受到了阻碍。受赤水河全线断航影响,沿岸我省、四川多县(市)的煤炭、化肥等商品,只能改走旱路。水运转陆运后,除了运量减少外,运输成本也有所增加。

  据赤水市一家煤矿负责人介绍,目前他们只能通过汽车运输煤炭,而相对水运,不仅运输数量减少,每吨煤的运输成本还要增加大约40元左右。
      贵州赖茅酒厂希望这个危机能得到控制,及时补路水源,让美酒河的水源源不断给茅台镇的酒厂生存别带来任务危害。